7月16日，海晨股份举办的海盟智能机器人研究院和海晨人工智能研究院启幕典礼在深圳前海举行。未来股市如何杠杆，双研究院将通过人工智能大脑与机器人的协同效应，共同推动公司业务实现新突破。这一里程碑也标志着公司在智能物流工业互联领域迈出了关键一步。
智能物流赋能制造业升级
据公司介绍，双研究院将主要聚焦半导体AMHS系统、高精度物流机器人等核心领域，让高端装备真正实现自主可控。这不仅是技术攻坚，更是为中国制造业锻造坚实的物流根基。
“海晨坚持的是长期主义。从传统制造到智能制造，从简单入手到做高壁垒，再到实现快速复制，公司要打造的是一支智能物流行业的超级舰队。”公司董事长梁晨表示。
资料显示，海晨股份业务覆盖消费电子、新能源汽车、新材料、消费品和半导体等重点行业，为众多行业龙头客户提供量身定做的一体化制造业物流解决方案。公司长期重视机器人和人工智能等新技术在物流领域的应用，拥有十余年丰富的自动化和智能化设计、生产和运营经验。2023年，公司收购整合昆山盟立，业务拓展至物流机器人与设备制造领域，增强公司在物流装备自动化领域的综合实力。
此次双研究院的成立，不仅是海晨股份在智能物流领域前瞻性布局的关键落子，更是其积极应对行业变革、推动自身持续发展的重要里程碑。
“未来，海晨海盟将凭借协同优势推动工业互联向智能化5.0迈进，实现从传统制造到‘智能制造’、到‘制造智能’、再到终极的‘智制能造’目标。”公司表示股市如何杠杆。
国产替代打开半导体领域AMHS增长空间
据悉，在半导体行业，自动物料搬送系统（AMHS）多用于芯片厂内晶圆的调度，为晶圆厂最大的单笔投资之一，价值量约占固定投资的3%。
据集微网数据，2023年全球AMHS市场规模为300亿元，国产化率仅5%，国产替代空间大。海晨股份看准这一机遇，通过整合昆山盟立在半导体及面板AMHS领域的成熟技术，其产品线已涵盖天车（OHT）、无人搬运车（AGV）、智能存储柜（Stocker）等关键设备，能够覆盖晶圆厂全流程物流需求，展现出强劲的国产替代潜力。
AMHS业务正成为公司第二成长曲线。公司年报显示，2024年公司半导体物流装备及自动化业务实现营收1.4亿元。根据公司5月发布的投资者调研纪要，公司年内成功完成了覆盖中国大陆、中国台湾及海外市场的多个标杆项目交付。自主研发的空中走行式天车（OHT）、智能仓储设备（Stocker）等核心产品获得市场广泛认可，成功跻身国内AMHS行业第一梯队。
民生证券指出，国外技术限制、AMHS系统极高的单套价值量以及企业对数据安全的高度重视，共同为国内厂商创造了重大机遇，国产替代潜力巨大。在此背景下，海晨股份作为业内稀缺的具备跨领域整合能力的物流解决方案提供商，其AMHS业务的蓬勃发展，正有力构筑着公司的第二成长曲线。
公司表示，展望未来，海晨股份将依托人工智能研究院和智能机器人研究院的双引擎驱动，持续加码核心技术研发和场景创新应用，构建“软硬融合、数智协同”的智能物流新生态。公司将坚定走自主可控与技术引领之路，以更高效、更智能的解决方案服务制造业高质量发展，为我国智能制造产业的转型升级注入持续动能。（齐和宁）
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